2009年9月15日 星期二

TOYOTA ALTIS引擎抖動問題

終於搞定引擎抖動的問題了,感覺回復到之前新車的"fu"。

ALTIS 1.8 的引擎腳總共有四隻,分別位於 1 ZZ-FE 引擎的前後左右四個位子,
而這四隻引擎腳會各自肩負起不同的任務。若在D檔位時引擎是會稍微往後仰的,此時引擎後方那隻引擎腳就會受到較大的壓力,若是在R檔位時,引擎是會稍微往前仰的,此時前方那隻引擎腳就會受到較大的壓力,因此引擎並不是固定在車體上不動的。

另外,不論在哪一檔位引擎的左右兩隻引擎腳是負起支撐這整顆 1 ZZ-FE 引擎的重量,
所以左右這兩隻引擎腳是在這四隻腳中算是較大隻,也較貴的。

如果引擎腳發生斷裂或是彈性老化則會有下面狀況,不過有個前提就是要確定汽缸與節氣閥沒有積碳,因為這也是造成引擎抖動的最大原因。若是後引擎腳斷裂的情況,會在緊急煞車時有短暫劇烈抖動,過幾秒之後會稍微恢復。若是在P檔或是N檔時,引擎會持續性的抖動,那就是左邊的油壓引擎腳已經老化或是油壓密封橡膠破損,或是右邊的引擎腳變形或斷裂的情形。

這些引擎腳大約都有五年的壽命,有可能更長也有可能更短,這都是取決於開車人的習慣。因此,不要急煞車急加油,等較長的紅燈時記得打空檔,這樣才能讓引擎腳的壽命更長。

四隻引擎腳位置圖

Read more...

  © Blogger template Spain by Ourblogtemplates.com 2008

Back to TOP